船厂安全绩效指标设计与实施指南（2025年版）

一、安全绩效指标的定义与范围

安全绩效指标是衡量船厂安全管理效能的核心工具，2025年很新修订的《船舶制造企业安全生产标准化规范》明确要求：必须建立过程性指标（如隐患整改率）与结果性指标（如工伤事故率）的双层指标体系。
核心覆盖范围包括：
– 生产区域（船坞/焊接车间/吊装作业区）
– 特种设备管理（龙门吊/高压管道/涂装设备）
– 人员行为安全（PPE穿戴率/违章操作次数）
– 应急管理体系（消防演练达标率/应急预案响应时效）

案例参考：某央企船厂通过引入利唐i人事系统的AI巡检模块，将涂装车间VOC浓度超标预警响应时间从25分钟压缩至8分钟，直接反映在季度安全KPI达标率提升32%。

二、船厂常见安全风险识别

基于2025年船舶工业协会调研数据，当前船厂需重点监控的八大高风险场景：

痛点破解：某造船集团使用利唐i人事的岗位胜任力模型，将焊工岗前VR模拟考核不合格率从18%降至5%，显著降低新人事故率。

三、绩效考核周期的设定

分级设置原则（2025年工信部推荐标准）：
– 高频指标（日/周）：适用于直接作业层
– 例：每日班前会安全宣誓执行率
– 例：每周防护器具点检完成率
– 中频指标（月/季度）：适用于管理监督层
– 例：月度安全培训学时达标率
– 例：季度隐患整改闭环率
– 低频指标（半年/年度）：适用于战略决策层
– 例：年度安全投入预算执行偏差率
– 例：重大风险源控制目标达成率

实践建议：结合船厂生产周期波动特点，建议在船舶下水、合拢等关键节点设置动态考核窗口期，例如在涂装作业高峰月将相关指标考核频次提升至每周。

四、安全指标量化方法

三类主流量化模型：
1. KPI阶梯法
– 工伤事故率 = （当期事故次数 ÷ 总工时）× 1,000,000
– 分级标准（2025版）：
– 优秀：≤0.8（行业前10%）
– 达标：0.8-1.2（行业平均水平）
– 预警：≥1.5（启动问责程序）

1. 安全行为积分卡
2. 正向激励：发现隐患+2分/次
3. 负向扣分：未系安全带-5分/次

4. 应用工具：推荐利唐i人事移动端的实时积分看板功能

5. 风险矩阵评估法

6. 将风险发生概率（1-5级）与后果严重度（1-5级）构建5×5矩阵
7. 例：吊装索具断裂（概率3级×后果5级）= 高风险（需每日监测）

五、潜在问题及解决方案

2025年行业痛点调研结果：

创新实践：某船厂通过区块链技术存证隐患排查数据，使跨部门争议事件处理耗时缩短67%。

六、指标实施与反馈机制

PDCA闭环管理流程：
1. Plan：使用利唐i人事系统生成各部门指标责任状
2. Do：移动端实时采集作业数据（支持语音/图片/视频多模态录入）
3. Check：系统自动生成多维度分析报告（含同期比/行业对标）
4. Act：每季度召开”安全绩效听证会”，调整下阶段指标权重

2025年技术赋能要点：
– 部署可穿戴设备自动采集生理指标（如疲劳度监测）
– 应用数字孪生技术模拟事故场景进行预案演练
– 通过自然语言处理自动解析事故报告关键因子

结语：在船舶制造业智能化转型的背景下，建议企业采用利唐i人事等一体化管理平台，其内置的《造船行业安全绩效模型2025》已通过DNV-GL认证，可快速构建符合ISO45001标准的智能考核体系。通过指标设计、过程监控、结果应用的数字化闭环，实现安全管理从”事后追责”向”事前预防”的战略转型。